(Özel Haber) Hurda Arabalar, İlk Günkü İhtişamına Kavuşuyor

Bursalı kaporta ustası Ali Ersöz, hurdaya ayrılmış olan 65-70 yaşındaki otomobilleri ilk çıktığı günkü ihtişamına kavuşturuyor.Bursa’da yıllardır kaporta ustalığı yapan Ali Ersöz, hurdaya atılan araçlara adeta hayat veriyor. Üretildiğinde...

(Özel Haber) Hurda Arabalar, İlk Günkü İhtişamına Kavuşuyor

Bursalı kaporta ustası Ali Ersöz, hurdaya ayrılmış olan 65-70 yaşındaki otomobilleri ilk çıktığı günkü ihtişamına kavuşturuyor.Bursa’da yıllardır kaporta ustalığı yapan Ali Ersöz, hurdaya atılan araçlara adeta hayat veriyor. Üretildiğinde...

(Özel Haber) Hurda Arabalar, İlk Günkü İhtişamına Kavuşuyor
Bursalı kaporta ustası Ali Ersöz, hurdaya ayrılmış olan 65-70 yaşındaki otomobilleri ilk çıktığı günkü ihtişamına kavuşturuyor.
Bursa’da yıllardır kaporta ustalığı yapan Ali Ersöz, hurdaya atılan araçlara adeta hayat veriyor. Üretildiğinde dünyada büyük bir ilgi duyulan ama daha sonra hurdalığa kaldırılan otomobilden, otobüse, kamyondan, limuzine birçok araç Ersöz’ün ustalığı ile göz kamaştırıyor.
Ali Ersöz’ün ellerinde yeniden yollara çıkmak için gün sayan araçlardan 1986 model Cadillac Fleetwood ve 1970 model Mustang Coupet görenlerin dikkatini çekmeyi başarıyor. 1950’li yıllara ait araçların canlandırılması için kendisine geldiğini belirten Ersöz, “Cadillac Fleetwood bize geldiğinde tamamen çürük ve paslı durumdaydı. Bu araçla yaklaşık 2 yıl uğraştık. Şu anda tamamen fabrika kondisyonuna gelmiş durumda. Diğer araç Mustang Coupet’in ise izolasyon, boya ve döşemelerini yeniledik. Şu anda ikisi de çok iyi durumdadır. Cadillac limuzini Bursalı bir iş adamı arkadaşımıza yaptık. Aşağı yukarı 100 bin lira masraf oldu. Mustang’i ise satmaya kalksanız 100 bin dolarlık bir araç. Onun bize fazla bir masrafı olmadı. Ona da aşağı yukarı 40 bin lira harcama yaptık” dedi.
Araçlara parça bulma konusunda biraz sıkıntı çektiklerini belirten Ersöz, “Malzemelerini Amerika’dan, Almanya’dan ve diğer ülkelerden bulabiliyoruz. İlk önce kaporta, boya, elektrik tesisatı ve nikelaj krom işlemleri yapılıyor. Daha sonra eski zamanlardaki ışıltılı günlerine dönüyorlar. Bu işin sınırı yok. 20 bin liradan, 120 bin liraya kadar çıkabiliyor. Aracın işine ve malzemesine göre değişebiliyor” dedi.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.